エクステリア.comが「四国化成 マイポート」をお薦めする訳があります!
カーポートの柱を障害物だと感じさせない、
徹底した機能性が、マイポートシリーズをお薦めするポイントです。
開放的な後ろ2本支柱タイプのカーポートです。前面道路に対して直角駐車の条件でも 敷地を有効に使えます。
また、マイポートoriginならではの特典として、『後方支柱にクッションを標準装備』されています。
大阪府(吹田/豊中)・三重県(四日市/桑名/鈴鹿/津)近郊の
カーポート/フェンス/物置/エクステリア工事専門店
四国化成のカーポート「マイポートOrigin 基本タイプ」は、気になる柱を後方に下げて、2本柱方式を採用。クルマの出し入れがしやすいカーポートです。新たにアイボリー色が登場し、豊富な木調との組み合わせから、シンプルモダンな住宅にもよく調和します。
2003年に誕生した業界初の後方支持デザインが斬新な四国化成のカーポート「マイポートOrigin 基本タイプ」。お見積りや工事など、「マイポート」シリーズ全国ナンバー1の施工実績をもつ当店にお任せください!!
エクステリア.comが「四国化成 マイポート」をお薦めする訳があります!
カーポートの柱を障害物だと感じさせない、
徹底した機能性が、マイポートシリーズをお薦めするポイントです。
開放的な後ろ2本支柱タイプのカーポートです。前面道路に対して直角駐車の条件でも 敷地を有効に使えます。
また、マイポートoriginならではの特典として、『後方支柱にクッションを標準装備』されています。
車の入出庫時の側面部や、ドアの開け閉めに気になる支柱に万が一の衝撃があった時にも安心のクッション標準装備の支柱。
間口は3タイプ、奥行きは2タイプご用意。
高さは、標準柱で十分ですが、より高さにゆとりが欲しい車(ラゲッジドアが上に開くタイプやワンボックスタイプ)なら、ハイルーフ柱で対応できます。
A | 規格幅 | 2427mm / 2727mm /3027mm |
B | 規格奥行 | 5032mm / 5787mm |
C | 高さ | 標準柱仕様(有効高 約1,950mm) / ハイルーフ柱仕様(有効高 約2,450mm) |
屋根材は、熱線遮断ポリカ・熱線吸収ポリカ・アルミ押出形材の3種類から選べて、どちらも、屋根下の明るさを充分キープ。
熱線遮断ポリカーボネート板
断熱性に優れ、夏の日差しから車を守り、車内温度の上昇を和らげます。
熱線吸収ポリカーボネート板
屋根下の明るさと遮熱効果を両立した採光性の高い素材です。
アルミ押出形材
強い日差しを遮り、夏場の車内温度の上昇を抑えます。アルミ材ならではの高級感を演出します。
DR認定の熱線遮断FRP板 ※
強い日差しを遮り、夏場の車内温度の上昇を抑えます。ガラス繊維が含まれており防火性にも優れています。
試験日:平成23年8月16日午前11:00 天候:晴れ 気温:34.8℃
車種:トヨタ ヴィッツ(白)
(DR認定の熱線遮断FRP板 試験日:2021年8月4日午前11:00 天候:晴れ 気温:37℃)
マイポートならではのカラーバリエーションの豊富さで、12タイプの組み合わせをご用意。
建物とカーポートの外観の調和性を保てます。