エクステリア.comが「四国化成 マイポートシリーズ」をお薦めする訳があります！
例えば、車いすからの乗降にも、カーポートの柱を障害物だと感じさせない、
徹底した機能性が、マイポートシリーズをお薦めするポイントです。
中央部分にしっかりとした1本柱で広い屋根を支えるデザインは、駐車スペースを広く使えて、 毎日のクルマの乗り降りにも楽に行えます。ご自宅玄関への動線もスムーズです。
スタッフのオススメポイント
四国化成のカーポート「マイポートneo 木調タイプ」は後方の支柱がないので、後ろ側のスペースも、駐輪場として有効活用。豊富なサイズバリエーションも魅力です。
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業界初の一本柱風デザインが斬新な四国化成のカーポート「マイポートneo 木調タイプ」。お見積りや工事など、「マイポート」シリーズ全国ナンバー1の施工実績をもつ当店にお任せください!!
商品の詳細
「マイポートneo 木調タイプ」の特徴：リビングやデッキからの動線がスムーズ
ロングタイプは車後部に駐輪可能な余裕のスペースを確保
クルマの後方ドアを大きく開閉し、広い空間を確保して荷物の出し入れを負担なく行うことのできるゆとりのスペース。 駐輪場としても活用できる。
商品サイズ：お車によって最適なサイズ
●間口は3タイプ:間口25タイプ(2458mm)、間口28タイプ(2760mm)、間口31タイプ(3078mm)
●奥行は最大60サイズ(6000mm)まで、選べる3タイプ:奥行ロングタイプは、大型車を停めて且つ後方スペースに余裕の駐輪場確保が可能。
軽自動車から大型車まで、お車に合わせることができます。
●高さ:標準高は、地面から屋根までの高さがH1960～2100となります。延高は、地面から屋根までの高さがH2360～2500となります。
| A | 規格幅 | 2458mm / 2760mm / 3078mm |
| B | 規格奥行 | 4950mm / 5552mm / 6000mm |
| C | 高さ | 標準高(有効高 約1960mm) / 延高仕様(有効高 約2360mm) |
屋根材
屋根材は、熱線遮断ポリカ・熱線吸収ポリカ・アルミ押出形材の３種類から選べて、どちらも、屋根下の明るさを充分キープ。
熱線遮断ポリカーボネート板
断熱性に優れ、夏の日差しから車を守り、車内温度の上昇を和らげます。
熱線吸収ポリカーボネート板
屋根下の明るさと遮熱効果を両立した採光性の高い素材です。
アルミ押出形材
強い日差しを遮り、夏場の車内温度の上昇を抑えます。アルミ材ならではの高級感を演出します。
DR認定の熱線遮断FRP板 ※
強い日差しを遮り、夏場の車内温度の上昇を抑えます。ガラス繊維が含まれており防火性にも優れています。
屋根材による温度差測定データ
試験日：平成23年8月16日午前11:00 天候：晴れ 気温：34.8℃
車種：トヨタ ヴィッツ（白）
（DR認定の熱線遮断FRP板 試験日：2021年8月4日午前11：00 天候：晴れ 気温：37℃）
本体カラー
マイポートならではのカラーバリエーションの豊富さで、6タイプの組み合わせをご用意。
建物とカーポートの外観の調和性を保てます。
